Copeland oferuje szeroką gamę w pełni hermetycznych sprężarek Copeland Scroll™ do czynników chłodniczych o średnim i niskim ciśnieniu, które zaspokajają specyficzne potrzeby w zakresie klimatyzacji środków transportu — również wersje z czynnikami naturalnym i o niskim współczynniku GWP. Nasze produkty spełniają potrzeby klientów w zakresie niezawodności i wydajności.
Dzięki całkowicie hermetycznej konstrukcji sprężarki Copeland Scroll eliminują potencjalne ryzyko wycieku czynnika chłodniczego przez uszczelnienie wału napędowego, co jest problemem często spotykanym w sprężarkach o konstrukcji otwartej w układach klimatyzacji w autobusach oraz w innych zastosowaniach. Dzięki temu udało się zwiększyć niezawodność systemu, jak również poziom ochrony środowiska. Mniejsza liczba części ruchomych sprawia, że w przypadku środków transportu sprężarki spiralne są bardziej niezawodne niż sprężarki tłokowe.
Copeland dostarcza sprężarki spiralne o wydajności chłodniczej i grzewczej od 7 do 35 kW, które można stosować w układach klimatyzacji autobusów tradycyjnych, jak również elektrycznych. Idealnym rozwiązaniem do autobusów elektrycznych są pompy ciepła z naturalnym czynnikiem chłodniczym R290.
Firma Copeland dysponuje wieloletnim doświadczeniem w dostarczaniu niezawodnych sprężarek przeznaczonych do klimatyzacji w środkach transportu kolejowego. Nieodłączne zalety konstrukcyjne sprężarek Copeland Scroll to niewielkie rozmiary i ciężar. Do zastosowań tego typu oferujemy sprężarki standardowe i typu Digital Scroll o wydajności chłodniczej i grzewczej od 7 do 35 kW.
Sprężarki Copeland Scroll można ze sobą łączyć w celu zwiększenia ogólnej wydajności oraz integrować z systemami odwracalnymi w celu poprawy wydajności grzewczej.
Ze względu na konieczność przestawienia się na alternatywne czynniki chłodnicze o niższym potencjale tworzenia efektu cieplarnianego (współczynnik GWP) firma Copeland oferuje alternatywne rozwiązania dla czynników chłodniczych o średnim i niskim ciśnieniu.
